*Los semáforos actuales en Guerrero están diseñados únicamente para vehículos lo que aumenta los riesgos para personas con limitaciones de movilidad: Juan Valenzo`
/La Redacción
Chilpancingo; Guerrero, a 08 de septiembre de 2025.- El
diputado Juan Valenzo Villanueva presentó ayer una iniciativa de reforma a la
Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Guerrero para establecer la
instalación obligatoria de semáforos peatonales y sonoros con dispositivos de
cuenta regresiva, lo que permitirá garantizar accesibilidad a personas con
discapacidad visual y mayor seguridad a todos los peatones.
Durante su intervención en tribuna, el legislador recordó que
en diciembre de 2020 se reconoció a nivel constitucional el derecho a la
movilidad y seguridad vial, derecho que se reforzó con la expedición de la Ley
General en 2022 y, recientemente, con la Ley 849 de Movilidad y Seguridad Vial
del Estado de Guerrero en 2024. Sin embargo, consideró que aún persiste un
vacío legal, pues la normatividad no contempla de manera explícita la
instalación de semáforos peatonales ni sonoros en las principales vialidades.
Valenzo expuso que los semáforos actuales en Guerrero están
diseñados únicamente para vehículos, lo que limita la accesibilidad universal
que la propia ley reconoce. Esta carencia afecta principalmente a las personas
con discapacidad, entre ellas quienes enfrentan limitaciones visuales o de
movilidad, lo cual incrementa los riesgos al cruzar calles y avenidas.
El diputado presidente de la Comisión de Atención a los
Adultos Mayores informó que de acuerdo con datos del INEGI, el 8.4 por ciento
de la población en Guerrero vive con alguna discapacidad, lo que convierte a la
entidad en una de las de mayor prevalencia en el país.
Por ello, la propuesta plantea instalar este tipo de
semáforos en zonas de alta concentración peatonal, como escuelas, hospitales,
asilos y áreas urbanas de gran afluencia, así como dar independencia y
seguridad a las personas con discapacidad, fortalecer los derechos humanos y la
igualdad de condiciones en la movilidad.
“Esta medida hará más efectiva la aplicación de la Ley de
Movilidad y Seguridad Vial, asegurando que la infraestructura vial responda
verdaderamente a las necesidades de toda la población y garantizar los derechos
humanos de quienes históricamente han sido relegados a un segundo plano”,
finalizó el legislador.
La iniciativa de reforma se analiza al interior de la
Comisión de Transportes para su análisis y dictaminación.
